ระบบค้นหารถ (Find Car) ช่วยแก้ปัญหา “จอดไว้แล้วจำไม่ได้ว่าตรงไหน” ในลานจอดขนาดใหญ่หลายชั้น ผู้ใช้เพียงพิมพ์ป้ายทะเบียน (หรือบางส่วนของทะเบียน) ที่ตู้คีออส ระบบจะค้นหาตำแหน่งรถและแสดงเส้นทางเดินไปยังจุดจอดบนแผนที่ ช่วยลดเวลาเดินวนหารถและลดการร้องเรียนของผู้ใช้บริการ
ให้ผู้ใช้หารถเองได้ พร้อมลดภาระทีมหน้างาน
Find Car เปลี่ยนข้อมูลตำแหน่งรถให้เป็นเส้นทางที่ผู้ใช้เดินตามได้จริง จึงช่วยทั้งประสบการณ์ของผู้มาใช้บริการและการทำงานของทีมลานจอด โดยไม่ต้องพึ่งการจำชั้นหรือเดินค้นหาทีละโซน
ระบบค้นหารถทำงานอย่างไร
- ค้นด้วยป้ายทะเบียน — ผู้ใช้พิมพ์เลขทะเบียน (หรือบางส่วน) ที่ตู้คีออส ระบบจับคู่กับตำแหน่งที่รถจอด
- แสดงตำแหน่งบนแผนที่ — ระบุชั้น โซน และจุดจอดบนแผนผังลาน รองรับแผนที่ 3 มิติเพื่อให้เข้าใจง่าย
- นำทางเดินไปหารถ — แสดงเส้นทางเดินจากจุดที่ผู้ใช้ยืนไปยังรถ ผ่านลิฟต์ บันได หรือทางเดินที่กำหนดไว้
- แสดงช่องว่างประกอบ — ตู้คีออสเดียวกันแสดงจำนวนและตำแหน่งช่องว่างได้ด้วย โดยใช้ข้อมูลชุดเดียวกับระบบแนะนำช่องจอด
ระบบ Find Car เหมาะกับโครงการของคุณหรือไม่
ระบบนี้ให้คุณค่าชัดที่สุดเมื่อลานมีความซับซ้อนจนป้ายบอกชั้นและโซนเพียงอย่างเดียวไม่พอ ลองตรวจจากสภาพใช้งานจริงของโครงการ
กรณีที่อาจยังไม่จำเป็น: หากลานมีชั้นเดียว ขนาดเล็ก และมองเห็นรถได้ง่าย การปรับป้ายชื่อโซนกับจุดสังเกตอาจเพียงพอ ทีม DPARK จะช่วยประเมินความเหมาะสมจากผังจริงก่อนเสนออุปกรณ์
สิ่งที่โครงการได้รับจากการติดตั้ง
ขอบเขตที่ดีต้องทำให้ระบบใช้ได้จริงตั้งแต่คีออสจนถึงช่องจอด ไม่ใช่เพียงติดตั้งหน้าจอ ทีมโครงการจึงวางงานเป็นลำดับตั้งแต่สำรวจจนถึงทดสอบส่งมอบ
รายการส่งมอบและอุปกรณ์จริงจะยืนยันใน BOQ หลังตรวจผังและขอบเขต Integration ของโครงการ
เบื้องหลังระบบค้นหารถ: แผนที่และเส้นทางที่ออกแบบตามลานจริง
การค้นพบว่ารถอยู่ช่องไหนเป็นเพียงครึ่งแรกของงาน อีกครึ่งคือทำให้เส้นทางจากตู้คีออสไปถึงรถถูกต้องตามชั้น โซน และทางเชื่อมของอาคาร ระบบจึงต้องเตรียมแผนที่และทดสอบเส้นทางกับผังลานจริงก่อนเปิดใช้งาน
เช็กลิสต์ทดสอบก่อนเปิดใช้งาน Find Car
| หัวข้อ | สิ่งที่ต้องกำหนด | วิธีตรวจรับ |
|---|---|---|
| ชั้นและแผนผัง | ชื่อชั้น ลำดับชั้น ขอบเขตพื้น ช่องจอด และจุดสังเกตสำคัญ | เทียบแผนที่กับผังล่าสุดและเดินตรวจหน้างานทีละชั้น |
| เลขช่องและโซน | เลขช่องไม่ซ้ำ และทุกช่องสัมพันธ์กับโซนที่ถูกต้องเพียงโซนเดียว | สุ่มค้นหาช่องจากหลายโซนและเทียบกับตำแหน่งจริง |
| ตำแหน่งคีออส | พิกัด จุดเริ่ม และทิศทางการยืนของผู้ใช้ที่ตู้แต่ละจุด | ทดสอบจากคีออสทุกตู้ ไม่ใช้ผลจากตู้เดียวแทนทั้งโครงการ |
| จุดเชื่อมต่อ | ลิฟต์ บันไดเลื่อน บันได ทางเข้า-ออก และความสัมพันธ์ระหว่างชั้น | จำลองปลายทางข้ามชั้นและยืนยันว่าระบบเลือกจุดเชื่อมที่เปิดใช้งานจริง |
| เส้นทางจำลอง | จุดเริ่มและช่องปลายทางตัวอย่าง ครอบคลุมทางสั้น ทางไกล และข้ามชั้น | เดินตามเส้นทางบนจอจนถึงช่องจริง พร้อมบันทึกจุดที่ป้ายหรือแผนที่อาจทำให้สับสน |
| มุมมอง 3 มิติ | สี ป้ายชื่อ พื้นที่สำคัญ และสัญลักษณ์ที่ผู้ใช้ต้องเข้าใจ | ทดลองกับผู้ใช้ที่ไม่คุ้นกับลาน และปรับป้ายกำกับก่อนส่งมอบ |
สำหรับผู้ดูแลระบบ: ข้อมูลแผนที่และสถานะช่องยังต่อยอดเป็นมุมมองแบบเรียลไทม์ รายงานอัตราครองช่อง และปริมาณรถรายช่วงเวลาได้ โดยรายละเอียดรายงานและการเชื่อมต่อจะกำหนดตามขอบเขต DPARK Software ของแต่ละโครงการ
ทำงานร่วมกับระบบแนะนำช่องจอด
ระบบค้นหารถใช้ฐานข้อมูลแผนที่และตำแหน่งช่องจอดชุดเดียวกับ ระบบแนะนำช่องจอด (Parking Guidance System) จึงติดตั้งร่วมกันได้ ใช้แผนที่และ dashboard เดียวกัน ไม่ต้องสร้างฐานข้อมูลซ้ำ ระบบหนึ่งช่วยหาช่องว่างตอนขับเข้า อีกระบบช่วยหารถตอนจะกลับ ครบทั้งสองทิศทางการใช้งานลานจอด
คำถามที่พบบ่อย
ระบบค้นหารถใช้อะไรในการค้นหา
ใช้ป้ายทะเบียนเป็นหลัก ผู้ใช้พิมพ์เลขทะเบียนทั้งหมดหรือบางส่วนที่ตู้คีออส ระบบจะจับคู่กับตำแหน่งที่บันทึกไว้ตอนรถเข้าจอด แล้วแสดงจุดจอดและเส้นทางเดินไปยังรถ
รองรับแผนที่ 3 มิติไหม
รองรับ ระบบแสดงแผนที่ลานจอดแบบ 3 มิติ ระบุชั้น โซน และเส้นทางเดิน เพื่อให้ผู้ใช้เห็นภาพและเดินตามได้ง่าย โดยเฉพาะลานที่มีหลายชั้นและทางเชื่อมซับซ้อน
ติดตั้งร่วมกับระบบแนะนำช่องจอดได้ไหม
ได้ ทั้งสองระบบใช้แผนที่และตำแหน่งช่องจอดชุดเดียวกัน จึงติดตั้งร่วมกันได้และดูผลบน dashboard เดียวกัน ดูระบบหาช่องว่างได้ที่ ระบบแนะนำช่องจอด Parking Guidance System